在航空业，周一，在美国袭击伊朗后，全球各地的商业航空公司都在权衡暂停中东航班的时间。而自俄乌因战争关闭领空以来，中东航线对欧洲和亚洲之间的航班变得更加重要，但飞行跟踪网站FlightRadar 24显示，伊朗、伊拉克、叙利亚和以色列上空均有空位。

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持有ETF的规模是体现券商ETF实力的关键指标之一。据上交所披露，截至5月末，券商经纪业务持有沪市ETF规模排在榜首的是中国银河，持有规模占市场比重为24.63%；申万宏源证券紧随其后，占比为18.05%；中信证券和招商证券的占比分别为6.06%和4.78%。与4月份排名情况相比，前四券商排位保持不变，国泰海通证券超越广发证券跻身第五名。

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迈赫尔通讯社的分析文章说，通过对以色列、美国等特定国家选择性关闭霍尔木兹海峡，伊朗一方面可以保持油轮进入全球市场的运输通道畅通，另一方面也可以防止这一行动对中立或友好国家造成负面影响。

据此前报道，美联储和其他监管机构本周将公布对杠杆规则的潜在修改方案，拟调整整体杠杆率，而非像一些观察人士预测的那样只排除美国国债等特定资产。

中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。