2023年-2024年，比亚迪的汽车出口量从24.3万辆激增至43.3万辆。在各汽车大国不约而同“开新能源倒车“的节点，比亚迪寄望用在国内卷出来的成本与技术收割全球市场。今年4月，比亚迪出海舰队的第四艘，也是全球最大（装载量9200辆）的汽车滚装船“深圳号”开启首航，其第一站前往巴西。

但放眼历史，任何国家、任何车企的出口不可能无限制增长，到达一定数量之后，目的地国家一定会要求车企在当地建厂以便创造更多的GDP、就业和税收，换言之，指望海外市场消化国内过剩产能并不可取，甚至可能会遭到反噬，比如欧委员会主席冯德莱恩多次以“产能过剩”为由向中国**施压。

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主营化学农药研发和生产的湖南海利6月19日公告称，公司近日取得中国农业银行股份有限公司长沙天心区支行出具的《湖南海利化工股份有限公司股票回购专项贷款承诺函》，承诺贷款额度最高2亿元，贷款额度不超过回购实际使用资金的90%，贷款期限不超过3年。此前，湖南海利4月23日审议通过《关于以集中竞价交易方式回购公司股份方案的议案》，同意公司使用自有资金及股票回购专项贷款以集中竞价交易方式回购公司股份，用于股权激励计划，拟回购股份数量不低于838万股（含）且不超过1676万股（含）。

尽管伊朗威胁要全面封锁霍尔木兹海峡，但如果践行威胁，恐怕会使伊朗自己陷入更加孤立的状态。因为霍尔木兹海峡不仅事关伊朗对外能源通道，同样事关沙特***、阿联酋、卡塔尔、阿曼、科威特、巴林等国的国家安全，也对伊拉克等国的对外石油出口具有重要的战略意义。如果伊朗贸然发动严重攻击，尤其是攻击往来油轮和舰船，将很可能使得伊朗在外交上更加孤立，而且也可能会遭到美国在中东地区舰队的攻击。伊朗南部的阿巴斯卡以及相关的能源基础设施也可能遭到进一步的打击。

不过，最让G7引以为豪的配置还是其首发搭载的3颗图灵AI芯片。按照官方的说法，有了这3颗芯片，G7的辅助驾驶系统算力是行业主流芯片的9倍。得益于高算力芯片的加持，以及小鹏强大的软件开发能力，G7的XNGP辅助驾驶系统表现肯定不会让大家失望。至于感知硬件方面，G7仍然是采用摄像头+毫米波雷达+超声波雷达的方案，没有配备激光雷达。

谈及特朗普要求伊朗放弃铀浓缩活动一事时，阿拉格齐表示，伊朗不会放弃铀浓缩活动，并称已向美国中东问题特使威特科夫明确表态。“我多次告诉他，零浓缩是不可能的。”阿拉格齐称，每个国家都有权以和平为目的进行铀浓缩活动。他补充说，“这是我们科学家的成就，这是一个关乎民族自豪感和尊严的问题。”

2017年，彭萨克乘胜追击，又将目光投向潜力巨大的中国内地市场。凭借精准的市场定位和出色的产品品质，if椰子水很快在内地打开局面，并逐步在该市场奠定行业龙头地位。