除了又大又亮，G7的HUD画面畸变控制在≤1%的水平，延迟也降至100毫秒。总而言之，有了这块87英寸的AR-HUD后，即便没有配备仪表盘，也基本不会影响正常使用。

当前RWA仍处于发展早期阶段，路径选择上或呈现出“信用优先”和“流动性优先”的特征。截至2024年底，全球RWA市场总资产规模约为150亿美元，与传统加密资产相比体量仍然较小。在发展初期，RWA很可能会从信用等级最高、流动性最好的资产（如美元、美债等）开始切入。同时，其他高流动性优质资产（如大宗商品、房地产等）也可以通过区块链实现所有权的分割和数字化。

当“价格战”被按下暂停键，60天账期又成为铁律时，比亚迪该如何维持过去几年所形成的“高销量—高周转—高毛利—高研发”的循环？

华鑫证券研报指出，此次改革有望缓解供应商资金压力，并推动行业从“价格战”向“价值战”转型。此前，汽车行业账期普遍较长，行业应付账款周转天数平均达182天，远超国际车企90天的水平，部分企业账期超240天，供应商需垫资6至12个月。“缩短账期能缓解供应商资金压力，提升资金周转效率，使其有更多资金投入研发生产，推动产业链升级。此次政策驱动下的账期改革，有望促使车企回归技术创新、供应链协同的良性竞争模式。”

清华大学国家金融学院院长田轩：发展新质生产力对于推动国家的经济增长、科技创新是非常重要的，而这些科技创新的企业在股和债当中，股权的支付结构因为上不封顶，所以能够更好地让投资者享受到科技创新带来的收益，所以股权投资更加适合支持科技创新型的企业。但是因为我们国家原来的一些政策，很多像科创板第五套标准，未盈利的企业在上市上遇到了相对比较大的困难，这次证监会特别提出对于这种具有高成长性，未来可能会成为参天大树的一些科创企业更加包容。

6月上旬，知名策略师洪灏卸任华福国际（香港）金融控股有限公司CEO，转型担任个人公司Lotus Asset Management的管理合伙人兼首席投资官。这些人事的变动，不仅重塑着各券商的研究团队架构，也为行业格局的演变带来新的变量与想象空间。