与马尔基翁内和塔瓦雷斯（他们都是经验丰富的汽车行业老手）不同，菲洛萨在如此引人注目的职位上没有太多经验。他在公司的拉丁美洲业务中晋升，在北美（其最重要的市场）只待了很短的时间。虽然他是意大利人，但他在欧洲（该汽车制造商的第二大重要地区）的工作时间也有限。

据中国长安官方微信公众号，中国长安已经布局多家名为“辰致”的企业，包括辰致科技、辰致制动、辰致轻量化等，覆盖多个汽车技术领域。

今年早些时候，当 Forge 将部分产品的最低投资门槛降至 5000 美元后，每日注册量增长了两倍多。该公司高管表示，这一激增主要来自搭乘人工智能浪潮的年轻用户 —— 他们希望在 OpenAI 等公司上市前获得投资机会。这种吸引力部分源于 “错失恐惧症”（FOMO）文化 —— 即渴望在下一代科技热潮中抢占先机。

实际上，当日股价的下跌与 2014 年 5 月 6 日马尔基翁内在公司将克莱斯勒和菲亚特合并为 “菲亚特克莱斯勒汽车”（FCA）后的首次投资者日发表 “平庸” 言论时的情况类似。当日股价下跌了 3.9%。

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莱茨表示，尽管AMD年内已上涨约25%，但市场对其AI前景的信心似乎正在增强。他认为，若推理工作负载如预期激增，超大规模云服务商和国家项目可能会越来越多地采用AMD平台。

据统计，6月23日，盘后信息发展、九强生物披露增持情况。包括振邦智能、运机集团、英诺激光、蕾奥规划、数字政通、艾可蓝、利扬芯片、博瑞医药（**）、茂硕电源、石头科技、望变电气、中晶科技、云天励飞、五矿新能、中国黄金、开普云、瀚川智能、安恒信息、博闻科技、上海洗霸在内的20家A股上市公司披露减持情况。