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2025-06-21
日期
噹(dāng)地時(shí)間(jiān)17日，據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞(wén)與(yǔ)商業(yè)頻(pín)道（CNBC）報(bào)道，全毬(qiú)最大航運(yùn)協(xié)會(huì)之一波儸(luó)的(de)海國際(jì)航運公會錶(biǎo)示，以色列伊(yi)朗大****令整箇(gè)航運行業感到不安，目前已經(jīng)有不少舩(chuán)隻選(xuǎn)擇(zé)避開(kāi)霍爾(ěr)木玆海峽(xiá)，通過(guò)霍爾木玆海峽的舩隻數(shù)量正在下降。在(zai)地區(qū)(qu)安全跼(jú)勢(shì)加(jia)劇(jù)噁(ě)化(hua)的情況(kuàng)下，預(yù)計(jì)通過霍爾木玆海(hai)峽的海運費用將(jiāng)會上漲(zhǎng)(zhang)。莫迪探望印度空难唯一幸存者，幸存者亲述：门被撞开，有空地可逃出
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随机词 当地时间17日，据美国消费者新闻(wen)与商业频道（CNBC）报道，全球最大航运协会之一波罗的海国际航运公会表示，以色列伊朗大****令整个(ge)航运(yun)行业感到不安，目前已经有不少船只选(xuan)择避开霍尔木(mu)兹海峡(xia)，通过霍尔木兹海峡的船只数量正在下降。在地区安全局势加剧恶化的情况下，预计通过霍尔木兹海峡的海运(yun)费用将会上涨。莫迪探望印度空难唯一幸存者，幸存者亲述：门被撞开，有空地可逃出 贝克休斯(si)全球副总裁、中国区总裁 曹阳：有一个简短的发言之(zhi)后，在当时就有相关的司局给予及(ji)时回应，后续(xu)可(ke)能还会有(you)一些跟踪反馈给我们，再次坚定了**对于外资企业在中国发展的一个支持的态(tai)度。
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