至少从目前来看，海外**并没有因为中国车企愿意在海外建厂就完全放下戒备心，但这是中国车企必须接受的现实，因为学会和当地**、供应商和用户打交道，提升品牌运营和生产管理能力，放弃”闪电战“的幻想，摆脱“价格战”的惯性，是一家世界级车企必须要学会的一课。

另一位消息人士此前透露，以色列召开了安全内阁会议，监控美国的轰炸任务。该消息人士称，这次会议由参与以色列处理伊朗问题的高级官员组成，其中包括一些与内塔尼亚胡关系最密切的官员。

清华大学国家金融学院院长田轩：消费金融是金融能够支持实体经济，提振消费的一个重要抓手，消费金融大量的小额消费信贷，包括信用卡等等，还有网上的一些小额信贷。如果有了非常好的个人征信系统，就能够更加精准地触达到金融消费者，更好地提振满足他们的短期消费需求、中长期消费需求来提振消费。

2023年，王传福在股东大会上称，“未来5年，合资品牌份额也将从40%降到10%，其中30%是中国品牌未来增长的空间”。这句话翻译一下就是，在中国市场，比亚迪准备带领自主品牌秋风扫落叶，不考虑与合资品牌划江而治。

他指出，埃安要实现资本运作，无论是通过增发股份来引入资金，还是采用换股的方式，核心前提都是要先把产销规模提上去，把业绩做扎实，进而提升公司的估值。

湖南裕能最新收盘价距机构一致预测目标价上涨空间达55.02%，居首。公司获10家机构给予积极型评级，机构一致预测其2025年净利润增速达207.44%。公司主要产品包括磷酸铁锂等锂离子电池正极材料，一季度末获北上资金和公募基金持股数量占流通股的比例分别为2.94%和12.44%。