事实上，自2023年8月27日证监会提出“阶段性收紧IPO节奏，促进投融资两端的动态平衡”开始，A股IPO便“撤单潮”涌现以及企业上市越来越难，已有不少美妆企业选择转战港股市场。

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6月16日晚间，格力电器旗下的新能源造车企业格力钛新能源股份有限公司发表声明称，其全资子公司珠海广通汽车100%股权被法院冻结。

华西证券认为，海外AI需求尤其是新增企业需求快速增长，持续推动AI Capex保持高投入。中长期看AI应用仍处于极早期，作为算力集群拓展的基础组件，光模块行业仍然具备高增长能力。当前时点，算力板块持续具备底层需求与估值支撑。其中高速光模块仍处于低估值、业绩确定的性价比时期。

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进入 2010 年代后，CUDA 的下载量有所放缓。尽管该平台让用户能将芯片用于游戏之外的场景，但起初似乎并未给投资者带来回报。“2000 年代末，一些投资者是英伟达的忠实粉丝，在 CUDA 投资的前五年对其持乐观态度，” 播客《Acquired》联合主持人本・吉尔伯特在 2022 年的一期节目中表示，“但到 2010 年代中期，市场需求仍未显著显现，而投资却越来越大。”

全球最大的船东、租船人、船舶经纪人和代理商直接会员组织警告称，尽管目前尚不清楚伊朗将如何回应美国周六对其核设施的袭击，但***半岛周边海域的商业航运威胁已显著上升。

在EV时代，李想就是outlier——高中毕业生，之前做的只是一个网站，团队没有任何高大上的背景，甚至早期联创没有一个来自于汽车大厂。尽管理想团队最不起眼，但李想对于终局想得足够清楚，而且拥有极其恐怖的迭代能力。他第一天就跟我讲，汽车早就不是工业产品，在EV时代，汽车类似于电子产品，它需要高速迭代，这种情况下，最核心的主创人员，最好不是汽车行业的人。比如理想最重要的产品线L6的产品负责人，居然大胆任用了一位来自谷歌的90后产品经理昕旸，这在传统汽车行业里是不可想象的。