在汽车热管理领域，三花智控虽然已经取得了一定的市场地位，但竞争也异常激烈。随着新能源汽车市场的快速发展，越来越多的企业开始涉足汽车热管理领域，市场竞争格局日益复杂。盾安环境、银轮股份等竞争对手在技术研发和市场拓展方面不断发力，对三花智控形成了较大的竞争压力。银轮股份通过在液冷技术方面的创新，成功在储能和 AI 算力领域实现突破，2024 年其数字能源业务营收同比暴增 47.4%，毛利率达 35%，而三花智控汽车零部件业务毛利率仅 27.64%。在这样的竞争环境下，投资者对三花智控在汽车热管理领域的未来发展前景存在一定担忧，这也在一定程度上影响了其港股上市后的股价表现。

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这套组合拳与证监会近期倡导的“重平台、轻明星”理念不谋而合。董事长张威曾直言：“只有打破明星依赖症，才能实现真正的长期价值。”

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港股通红利ETF（159220）被动跟踪标普港股通低波红利指数，该指数基日为2011.1.31，发布日期为2017.2.20。港股通红利ETF联接基金（A/022887；C/022888）主要投资于目标ETF。800红利低波ETF（159355）被动跟踪中证800红利低波动指数，该指数基日为2013.12.31，发布于2024.5.21。800红利低波ETF联接基金（A/023321；C/023322）主要投资于目标ETF。标普红利ETF（562060）被动跟踪标普中国A股红利机会指数，该指数基日为2004.6.21，发布于2008.9.11。标普红利ETF联接基金（A/501029；C/005125）主要投资于目标ETF。300现金流ETF（562080）被动跟踪沪深300自由现金流指数，该指数基日为2013.12.31，发布于2024.11.12。

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从具体要求来看，首先，各公司应当严格遵守《关于健全人身保险产品定价机制的通知》要求，平衡好分红保险预定利率与浮动收益、演示利益与红利实现率的关系，根据每个账户的资产配置特点和实际投资收益率，审慎确定各产品年度分红水平。