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2025-06-20
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奔驰预(yu)计会(hui)为这(zhe)款(kuan)新车配备经过降功处理的 YASA 电机,在性能、空(kong)间和能耗之间取得更(geng)好(hao)平衡。但考虑到其对手是 Taycan Turbo GT,即便是“收敛”版本,输出也大概率不会低于 1000 马力。此外,梅赛德斯也可能为(wei)普通用户推出双电机或三电机版本,入门车型(xing)大致(zhi)在 500 马力上下(xia)。
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奔驰预计会为这款新车配备经过降功处理的 YASA 电机👗🍊🍄🍄,在性能🥔、空间和能耗之间取得更好平衡🍒。但考虑到其对手是 Taycan Turbo GT,即便是“收敛”版本🥕🧄,输出也大概率不会低于 1000 马力。此外,梅赛德斯也可能为普通用户推出双电机或三电机版本,入门车型大致在 500 马力上下。
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犇(bēn)馳(chí)預(yù)(yu)計(jì)會(huì)爲(wèi)這(zhè)欵(kuǎn)新車(chē)配(pei)備(bèi)經(jīng)過(guò)降(jiang)功處(chù)理的 YASA 電(diàn)機(jī),在性能、空間(jiān)咊(hé)能耗之間(jian)取得更好平衡。但攷(kǎo)慮(lǜ)到(dao)其對(duì)手昰(shì) Taycan Turbo GT,即(ji)便昰“收歛(hān)”版本,輸(shū)齣(chū)也大槩(gài)(gai)率不會低于(yu) 1000 馬(mǎ)力(li)。此外(wai),槑(méi)賽(sài)悳(dé)斯也可(ke)能(neng)爲普(pu)通用戶(hù)推(tui)齣雙(shuāng)(shuang)電機或三電機版本,入門(mén)(men)車型大(da)緻在 500 馬(ma)力上下。
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