当地时间21日晚，伊朗革命卫队发言人表示，针对以色列的第19波袭击已于数小时前开始。当晚大批攻击型和自杀式无人机已连续数小时从以色列北部向南部及其战略目标移动。

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今天（6月22日），随着直径达17.5米的“山河号”盾构机平稳穿越黄河南岸大堤，济南市黄岗路穿黄隧道顺利完成黄河段掘进任务，标志着世界最大直径水下盾构隧道工程建设完成又一重要节点。

据意大利《佛罗伦萨今日报》报道，当地时间6月21日上午，一名身份尚未被公开的游客在乌菲齐美术馆内参观展览“佛罗伦萨与欧洲——乌菲齐的18世纪艺术”时，试图用手机寻找最佳拍摄角度**，过程中不慎失去平衡，为防止跌倒，他本能地将手撑在一幅画作上，结果将画布撕开一道明显裂口。受损作品为意大利画家安东·多梅尼科·加比亚尼（Anton Domenico Gabbiani）1712年创作的《费迪南多·德·美第奇肖像》，目前作为展览重点展品借自皮蒂宫，并作为展览官网主图。

网友“珞珈山丽丽”公开发布的武汉大学现场画面显示，体育场地面上留下了大量疑似塑料袋、一次性雨衣等白色垃圾。有网友在评论区认为，“毕业典礼后的九一二操场，一片狼藉，垃圾遍地！说明了什么？应该让所有毕业生有环境保护意识，讲文明！带走自己产生的垃圾。”

济南市黄岗路穿黄隧道项目，是践行“黄河流域生态保护和高质量发展”国家战略的重点工程，工程全长约5755米，盾构段长约3290米，单洞双层设计，设计时速60公里。隧道先后下穿黄河两岸大堤、黄河等敏感地区，最深覆土厚度达49.2米，最大水土压力6.3巴，相当于一个手指甲盖的面积承受了6.3公斤压力，掘进过程中沉降控制要求高，施工难度大。该段黄河水下地质是粉质黏土，并夹杂钙质结核，盾构机犹如在夹杂“枣核”的黏糕里穿行，不仅会造成刀盘黏结泥饼，而且容易造成泥浆泵管堵塞。