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2025-06-22

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   时间 2023年-2024年,比亚迪的汽车出口量从24.3万辆激增至43.3万辆。在各汽车大国不约而同“开新(xin)能源倒车“的节点,比亚迪寄望用在(zai)国内卷出来的成本与技(ji)术收割(ge)全球市场。今年4月,比亚迪出海舰队的第四艘,也是全球最(zui)大(装载量9200辆)的汽车滚装船“深圳号”开启首航,其第一站前(qian)往巴西。玲花说来了青岛都不想走了 尽管还有各种类似(shi)“账期到底从何时开(kai)始算”的争议,但趋势(shi)逐渐清晰——在(zai)国内汽车市场,打价格战(zhan)抢市场份额的资金成(cheng)本和社会成本会越来越(yue)高。
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