这条水道连接波斯湾与印度洋，北岸是伊朗，南岸是阿联酋和阿曼。海峡长近 100 英里（161 公里），最窄处宽 21 英里，双向航道各仅 2 英里宽。其浅水深特性使船只易受水雷威胁，且靠近陆地（尤其是伊朗），船只易遭岸基导弹袭击或被巡逻艇、直升机拦截。

一支美国领导的部队正在红海寻求保护那里的航运。但据全球最大船舶经纪公司克拉克森研究服务有限公司的数据，6 月通过红海和亚丁湾的船只数量较 2022 年和 2023 年的平均水平仍下降约 70%。这迫使船舶运营商将航线改道非洲南端，而非通过苏伊士运河 —— 这对往返亚洲和欧洲的船只来说是一段更长、更昂贵的旅程。

公告显示，去年12月31日，福建省福州市中级人民法院（下称“福州中院”）裁定公司重整计划执行完毕。根据华兴会计师事务所（特殊普通合伙）对公司2024年度财务报表出具的带强调事项段的无保留意见的审计报告，公司2024年末归属于上市公司股东的净资产为18.56亿元，扣除后的营业收入为12.82亿元，利润总额为16.34亿元，归属于上市公司股东的净利润为15.19亿元，归属于上市公司股东的扣非净利润为-23.01亿元。

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“两人的行为没有本质区别，他们的所有举动都是虚假的，意在欺骗。在整个谈判期间，以色列一直在增强其对抗能力。伊朗武装部队将继续打击侵略者，而与此同时，美国纳税人的钱正在被浪费。” 该官员补充道。