01． 油运分析师称，截至6月20日，VLCC运价已涨至6.4万美元/天，较6月12日的不到2.3万美元/天上涨180%多，LR2运价上涨近150%，VLCC运价已创2024年2月以来新高。如果中东湾局势进一步升级，预计运价有可能继续上行，且上行空间不设上限。

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夏尔-弗朗索瓦·多比尼《春天》1857，布面油画 © photo : RMN-Grand Palais (Musée d'Orsay) / Hervé Lewandowski

与此同时，意大利外交部长Antonio Tajani表示，他已与卢比奥进行了交谈，并邀请华盛顿和德黑兰到罗马举行和谈。他补充说，他将很快与Araghchi对话。罗马与美国和伊朗都保持着良好的关系，今年主办了两国之间的两轮核会谈。

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油价上涨，以及由此带来的汽油和航空燃料成本上升，将进一步挤压近年来饱受通胀困扰的美国消费者，这可能会给特朗普和共和党带来政治上的负面影响。

刘诚冬表示，监管部门应尽快明确此类业务的监管主体和规则，填补监管空白，加强对经营主体的审批和日常监管，严厉打击违法违规行为。

值得注意的是，虽然国际油气市场处于动荡中，但中国国内的库存给了消费者足够的“底气”。据Kpler估算，当前中国的在岸原油库存达到历史最高水平，至少有11.3亿桶，约等于中国74天的原油使用量或110天的海运进口水平。

周一，锰硅期价震荡走弱，主力合约报收5610元/吨，环比下降0.71%，主力合约持仓环比增加3254手至39.82万手。各地区6517锰硅现货市场价约5450-5600元/吨不等，宁夏地区较前一日上调50元/吨。昨日黑色板块走势略有分化，焦煤价格依旧偏强，锰硅期价重心环比下移。供需层面来看，锰硅周产量虽处于近年来同期低位，但已经连续5周环比回升。需求端，主流钢招定价，其余钢招陆续进行，样本钢厂锰硅需求量当周值略有好转，但同比依旧偏低。市场观望情绪仍较浓，需求端短期难有持续大幅改善。成本端，上周港口锰矿库存环比下降20万吨至421万吨，港口锰矿价格持稳。综合来看，基本面驱动力度有限，预计短期仍低位震荡运行为主，关注黑色版块整体走势。