济南市黄岗路穿黄隧道项目，是践行“黄河流域生态保护和高质量发展”国家战略的重点工程，工程全长约5755米，盾构段长约3290米，单洞双层设计，设计时速60公里。隧道先后下穿黄河两岸大堤、黄河等敏感地区，最深覆土厚度达49.2米，最大水土压力6.3巴，相当于一个手指甲盖的面积承受了6.3公斤压力，掘进过程中沉降控制要求高，施工难度大。该段黄河水下地质是粉质黏土，并夹杂钙质结核，盾构机犹如在夹杂“枣核”的黏糕里穿行，不仅会造成刀盘黏结泥饼，而且容易造成泥浆泵管堵塞。

根据2024年中报推测，格力钛上半年营收19.87亿，亏损却高达19亿，相当于卖1块钱货要亏0.95元，这哪是做生意，分明是烧钱玩。

2010年到2017年是众泰发展最快的时候，那时候国内生产商的设计水平一直不高，高端车型的售价又不能让大多数人买到。众泰凭借模仿式造车，虽不断伴随着争议声，但销量业绩极其显著。

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这一系列的操作，更是拖累了公司业绩，2018年至2020年，扣非净利润连续三年为负；2024年营收仅4.72亿元，较2022年的7.3亿元缩水35%，净利润仍亏损3962万元．．．股价也是自此之后一蹶不振，截止上周收盘，股价从高点跌超80%．．．