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2025-06-21
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2023 年 7 月,该公司申请破产;一个月后被电动滑板车制造商 Lavoie(迈凯伦应用技术公司的业务部门,曾为迈凯伦 F1 车队制造零部件)收购🥦。韦特海默称🍓,借助迈凯伦应用技术的 F1 赛事经验💖🩰,VanMoof 得以重新设计过往车型中所有问题部件😡👜🍊👛💝,利用性能数据打造更可靠的定制零件💕🤍👛。他表示,许多零件与大型制造商合作设计,既保证质量👚👄,也确保即便品牌再次遭遇危机,零件仍可供应。
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2023 年 7 月,該(gāi)公司申(shen)請(qǐng)(qing)破産(chǎn);一箇(gè)月后被電(diàn)動(dòng)滑闆(bǎn)車(chē)製造商 Lavoie(邁(mài)凱(kǎi)倫(lún)應(yīng)用技術(shù)公司的業(yè)務(wù)部門(mén),曾爲(wèi)邁(mai)凱倫 F1 車隊(duì)製造零部件)收(shou)購(gòu)。韋(wéi)特海默(mo)稱(chēng),借(jie)助邁凱倫應用技術的 F1 賽(sài)事(shi)經(jīng)(jing)驗(yàn),VanMoof 得以重新設(shè)計(jì)過(guò)徃(wǎng)車型中所有問(wèn)題(tí)部件,利用性能數(shù)據(jù)打造更可(ke)靠的定製零件。他錶(biǎo)示,許(xǔ)多零件與(yǔ)大(da)型製造商郃(hé)(he)作(zuo)設計,既保證(zheng)質量(liang),也確(què)保即便品牌再次遭遇危(wei)機(jī),零件仍(reng)可供應(ying)。
随机词
2023 年 7 月,该公司申请破产;一个月(yue)后被电动滑板(ban)车(che)制造商 Lavoie(迈凯伦应用技术公司的业务部门,曾为迈凯伦 F1 车队制造零部件)收购。韦特海默(mo)称,借助迈凯伦应用技术的 F1 赛事经验,VanMoof 得以重新(xin)设计过往车型中所有问题部件,利用性能数据打造更可靠的定制零件。他表示(shi),许多零件(jian)与大型(xing)制造商合作设计,既保证质量,也确保即便品牌(pai)再(zai)次遭(zao)遇危机,零件仍可供应。
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2023 年 7 月,該(gāi)(gai)公司(si)申請(qǐng)破産(chǎn);一箇(gè)月(yue)后被電(diàn)動(dòng)滑(hua)闆(bǎn)車(chē)製造商 Lavoie(邁(mài)凱(kǎi)倫(lún)應(yīng)用技術(shù)公司的業(yè)務(wù)部門(mén),曾爲(wèi)邁凱倫 F1 車隊(duì)製造零部件)收購(gòu)。韋(wéi)特海默稱(chēng),借助邁(mai)凱倫應用技術的 F1 賽(sài)(sai)事經(jīng)驗(yàn),VanMoof 得以重新設(shè)計(jì)過(guò)徃(wǎng)車型中所有問(wèn)題(tí)部件,利用性能數(shù)據(jù)打造更可靠的定(ding)製零件。他錶(biǎo)示,許(xǔ)多零件與(yǔ)大型製造商郃(hé)作設計,既保證質量,也(ye)確(què)保即便品牌再次遭遇危機(jī),零件仍可供應。
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