伊朗可能袭击附近美军基地的人员，或封锁霍尔木兹海峡——这将严重扰乱全球石油运输。若霍尔木兹海峡长期封锁，国际油价可能突破每桶100美元。

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中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格齐在X平台发帖称，“截至目前，尚未达成任何关于停火或停止军事行动的‘协议’”。“只要以色列政权在德黑兰时间凌晨4点之前停止对伊朗人民的非法侵略，我们无意在此之后继续回击”。　“关于停止军事行动的最终决定将在稍后做出”。

鲍曼在讲话中特别提到，她对劳动力市场的未来发展感到担忧。尽管当前就业市场仍保持稳健，但近期消费支出疲软和劳动力市场脆弱的迹象让她对就业任务的下行风险更加警觉。她表示：“我们的货币政策需要平衡通胀控制与就业目标，劳动力市场的潜在风险可能很快成为我们关注的重点。”这种担忧与古尔斯比的乐观判断形成一定对比，但也反映了美联储内部对经济前景的不同侧重。