这句话还提到了已故的菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥・马尔基翁内（Sergio Marchionne），他是菲洛萨的导师，在公司备受尊敬。马尔基翁内于 2018 年意外去世，多年后这家汽车制造商合并成立了斯特兰蒂斯，该公司是 Jeep、Ram、菲亚特和克莱斯勒等品牌的母公司。

最近一任首席执行官卡洛斯・塔瓦雷斯（Carlos Tavares）牵头了合并成立斯特兰蒂斯的事宜，他在去年 12 月突然辞职，原因是与公司董事会存在分歧、销量多年下滑以及去年净利润下降 70%。和马尔基翁内一样，他被公司内外的人视为一位充满活力的首席执行官，但许多人认为他过于关注成本削减，这对业务不利。

欧洲铝业协会主席保罗·沃斯指出行业已无法等待欧盟与特朗普**的贸易谈判结果，呼吁“非常时期采取非常手段”，必须尽快采取限制措施。数据显示欧盟今年一季度废铝总出口量达34.5万公吨，随着美国市场关闭，欧盟将成为全球主要废金属供应地。

人形机器人概念全天保持强势，板块指数大涨逾5%，成交较昨日接近翻倍。中京电子5日4涨停，创2年多以来新高；世运电路、浙江荣泰、龙溪股份等逾10股涨停或涨超10%。

值得注意的是，苏州银行2024年度分红比例高达32.50%、在42家A股上市行中高居第三位，但该行2024年度、2025年截至6月23日收盘的股价前复权涨幅分别为39.51%和9.61%，落后于银行板块（880471）的46.64%和13.95%。分红与股价的反差，或许也意味着该行在内部治理、村镇银行整合等工作上还有不少潜力可挖。