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既降价清库存、降低经销商压力，又保持高产能利用率，还回笼资金为后续的技术研发和海外扩张积累弹药，顺便用自己最擅长的方式，清退对手。

总体来看，G7其实就像是P7+的SUV版本，或者说是G6回归常规SUV形态后的样子。以家用SUV的角度来看，G7在内饰科技感和豪华感方面颇有亮点，空间以及配置也非常全面。至于智能化和辅助驾驶方面，以小鹏在软件方面的研发优势，以及三颗性能优异的芯片，在未来很长一段时间内，这款车都能保持很强的竞争力。至于它能否延续P7+的成功，那就要看小鹏如何梳理G7的车型配置和价格了，相信在有了P7+、MONA M03的成功经验后，G7的定价会给我们带来惊喜的。

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与雷先生有着相同遭遇的，还有被涉事4S店另一名刘姓销售总监骗取13.5万元定金的田女士。她告诉记者：“我4月7日签的合同，我是将钱转账给这个姓刘的销售总监的。目前，4S店扣下了我的购车合同，因此我也无法办理后续手续。”

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具体收益方面，公司2024年收益约为1000万美元，约合7188.2万元人民币。公司报告期各期负债总额分别为2.27亿美元、3.28亿美元及3.92亿美元；流动负债净额分别为1.47亿美元、2.66亿美元及3.54亿美元。

证券公司分类评价制度是机构监管的基础性制度，此次修订旨在优化证券公司分类评价制度，突出促进证券公司功能发挥导向，支持中小机构差异化发展、特色化经营。重点修改完善包括四方面内容，突出“打大打恶”导向，优化评价结果下调手段，同时适当调整扣分分值设置，提升评价的合理性。