一支美国领导的部队正在红海寻求保护那里的航运。但据全球最大船舶经纪公司克拉克森研究服务有限公司的数据，6 月通过红海和亚丁湾的船只数量较 2022 年和 2023 年的平均水平仍下降约 70%。这迫使船舶运营商将航线改道非洲南端，而非通过苏伊士运河 —— 这对往返亚洲和欧洲的船只来说是一段更长、更昂贵的旅程。

追踪全球石油运输的网站 Tanker Trackers 援引自动识别系统（AIS）数据称，截至阿联酋时间周日下午 3：40，“霍尔木兹海峡内的油轮运输仍在双向进行”。

此前，多数信托公司的保险金信托设立起点普遍在100万到300万元之间。若平安信托上述调整后期落地，将成为信托业首次将保险金信托初始设立门槛下探至100万以下。

“两人的行为没有本质区别，他们的所有举动都是虚假的，意在欺骗。在整个谈判期间，以色列一直在增强其对抗能力。伊朗武装部队将继续打击侵略者，而与此同时，美国纳税人的钱正在被浪费。” 该官员补充道。

在上述担心的同时，市场又出现“特朗普作秀”的分析。其中的理由是美国总统特朗普面对“对等关税”谈判受阻，内部又因为移民政策受到阻挠，想借助伊朗事件化解内部的压力。这样分析的一个重要依据是美国不会派地面部队下场，阿富汗之殇还历历在目。更进一步分析，打仗打的是钱粮，面对巨大的财政压力，特朗普似乎还没有勇气更进一步。在美国全球战略收缩，并且公开提出向全球提供公共品时需要收费的背景下，我们可以把美国这一行为理解成“以战止战”。其目的是迅速地让对手坐回谈判桌，尽快化解内部的财政压力，从而为中期选举打好基础。