济南市黄岗路穿黄隧道项目，是践行“黄河流域生态保护和高质量发展”国家战略的重点工程，工程全长约5755米，盾构段长约3290米，单洞双层设计，设计时速60公里。隧道先后下穿黄河两岸大堤、黄河等敏感地区，最深覆土厚度达49.2米，最大水土压力6.3巴，相当于一个手指甲盖的面积承受了6.3公斤压力，掘进过程中沉降控制要求高，施工难度大。该段黄河水下地质是粉质黏土，并夹杂钙质结核，盾构机犹如在夹杂“枣核”的黏糕里穿行，不仅会造成刀盘黏结泥饼，而且容易造成泥浆泵管堵塞。

AI应用方面，当日盘后，华为首批50+鸿蒙智能体即将上线，有望催化相关行情。国泰海通证券认为，海内外AI模型持续迭代加降价，AI应用爆发加速到来。无论是国内还是海外，AI大模型发展目前已经进入良好的正向循环，在模型水平提升的同时，其定价也在不断下降，这就使得AI落地有望持续加速。

宋一欣律师认为，皇氏集团案的索赔条件为：2020年4月15日至2023年11月21日间买入皇氏集团股票或债券等证券市场公开发行产品，并在2023年11月22日及之后卖出或继续持有的受损投资者，可以办理索赔登记。（皇氏集团**入口）

内页标题

浙江交科（**）：公司下属公司浙江交工集团股份有限公司与浙江省建投交通基础建设集团有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司组成联合体（以下简称“联合体”）参与638国道景宁红星至庆元县界段改建工程设计施工总承包投标。6月19日，招标人公示了评标结果，联合体为上述工程项目第一中标候选人，拟中标价为1，897，066，666.00元。拟中标项目符合公司主营业务战略布局，能够巩固公司在长三角地区市场竞争力和市场占有率，若上述拟中标项目顺利实施将对公司业绩产生积极影响。