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2023年，巴奴净利润实现扭亏为盈。2022年、2023年及2024年以及截至2024年及2025年3月31日止三个月，巴奴分别录得利润-5.2百万元、101.7百万元、122.9百万元、35.0百万元及55.2百万元。

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座舱和整车都需要联接网络，但需求不同，商业模式不同，应该相互独立，各自联接。座舱的联接，遵从 B2C 的商业模式，共享智能手机生态，让消费者自主选择联接方式、自主购买流量。整车 T-BOX 联接，遵从 B2B 的商业模式，继续由车企决定联接方式。

6月20日，中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布新版LPR报价：1年期品种报3.0%，上月为3.0%；5年期以上品种报3.5%，上月为3.5%。各期限品种报价均与上月持平。

公告显示，合同供货标的为绿电制氢系统，福海县光储氢氨醇一体化项目的绿氢产能为72000Nm^3/h，配置的电解槽单机产量在行业中处于领先水平。此次合同金额达4.5亿元，占公司2024年度经审计营业收入的比重为3.45%。