行业配置：短期继续均衡配置，聚焦估值性价比。（1）短期继续均衡配置。一是复盘历史，出口回落初期和经济弱修复期间，高景气和低估值蓝筹行业表现相对占优。二是比照复盘经验，当前来看，科技、有色金属、大金融等行业短期可能相对占优：首先，当前高景气的行业主要集中在人工智能和机器人相关的TMT、机械等科技行业以及有色金属、化工等涨价相关行业；其次，低估值蓝筹主要指向银行、建筑、交运、电力等。（2）当前成长中的传媒、汽车、电力设备，价值中的非银、家电、交运等行业从情绪和估值来看性价比较高。一是成长风格上，传媒、汽车、医药生物、电力设备目前成交额占比分位数较低；通信、电子、电力设备、汽车换手率历史分位数较低。二是价值风格上，非银金融、家电、交通运输、有色金属目前PE估值历史分位数较低。（3）短期建议继续均衡配置：一是估值性价比较高的电新、交运、有色金属、大金融等行业；二是政策和产业趋势向上的传媒、通信（算力）、机器人、电子、计算机等。

报道表示，这6架B-2轰炸机从密苏里起飞后进行了空中加油，表明其机载有效载荷过重。福克斯新闻网站分析，载荷可能是专家口中可摧毁伊朗福尔道地下铀浓缩设施的巨型钻地弹。

悉尼MST MARQUEE高级能源分析师索尔·卡沃尼克（Saul Kavonic）也表达了类似的观点，称伊朗可能会被迫让步，接受一项能够缓和冲突并降低油价的协议。

据央视新闻，本周以伊冲突持续升级，导致全球航运市场剧烈动荡。波罗的海重油油轮指数显示，过去一周国际平均运费上涨12%，部分高风险航线，如波斯湾至欧洲航线，以及经过红海的亚洲至欧洲航线，运费涨幅高达2.5倍。超大型油轮日租金从一周前的约2万美元飙升至5.5万美元。

富国银行上述报告表示，交付量的下降将损害特斯拉的利润率，零排放汽车信用额度（按加州规定，特斯拉等电动汽车制造商可以通过销售零排放汽车获得这些信用额度，并将其出售给其他未能达到零排放标准的汽车制造商来获得收入‌）带来的收入减少可能是拖累盈利的另一个因素。如果特斯拉计划资本支出保持在110亿美元，结合其面临的营运资金挑战，特斯拉2025年的自由现金流可能转为负值，这将是“自2018年以来首个负自由现金流年度”。

其次是美伊矛盾的伊以化。亦即美国与伊朗围绕地缘政治、意识形态、历史积怨、伊核问题、地区热点问题的矛盾转变为以色列与伊朗的矛盾。