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一支美国领导的部队正在红海寻求保护那里的航运。但据全球最大船舶经纪公司克拉克森研究服务有限公司的数据,6 月通过红海和亚丁湾的船只数量较 2022 年和 2023 年的平均水平仍下降约 70%。这迫使船舶运营商将航线改道非洲南端,而非通过苏伊士运河 —— 这对往返亚洲和欧洲的船只来说是一段更长、更昂贵的旅程。
据邵阳液压初步透露,此次公司拟购买的标的资产为重庆新承航锐科技股份有限公司(以下简称新承航锐,曾用名“重庆宗学重工机械股份有限公司”)的全部或部分股份。公司预计在不超过10个交易日的时间内披露本次交易方案。
对于期权市场而言,这种环境导致情况变得模糊不清。一方面,隐含波动率已较两个月前的高点大幅下降。但另一方面,权利金并不便宜:主要股指实际波动率的崩溃让它们显得昂贵。截至上周五,芝加哥期权交易所波动率指数(VIX)相对于标普 500 指数实际波动率的水平接近 4 月以来的最高。
实物揽储模式势必会使息差空间进一步缩窄。据国家金融监督管理总局披露,2025年一季度,商业银行整体净息差为1.43%,较上年四季度收窄9BP。