前以色列驻美大使伊塔马尔·拉宾诺维奇分析称，这条路风险巨大，且效果可能不佳，“如果我们真的能（在没有美国的帮助下）做到，我们早就做了。”

乘坐空间方面，以我180cm、70kg的身材，调整好前排驾驶坐姿，并将座椅放到最低位置后，前排头顶距离全景天幕有超过2拳的余量，空间非常宽敞。此时来到后排，并将靠背角度调至最后，腿部1拳3指整，头部同样2拳有余，表现非常不错。另外，在前排座椅放到最低位置后，后排乘客也可以把脚伸到前排座椅下方，后排坐姿比较舒展。

远超市场容量的产能与地方**的深度参与，让行业难有和缓的整合、退出机制。当众多自主车企对未来的预期都是你死我活，或主动或被动地，将“拉上供应链玩个大的，不成功便成仁”这一玩法作为基操，上峰不可能闻不到一种似曾相识的味道。

他进一步分析道，如果伊朗损失惨重，伊朗也拥有很多的“报复”选项，包括打击美国在海湾地区的军事基地，甚至是封锁霍尔木兹海峡，“鉴于美国的军事实力，伊朗对美国的报复可能会更加慎重。”

北京时间6月22日上午消息，特朗普刚刚在其社交平台发文警告称，“伊朗对美方的任何报复行动都将遭到远超今晚所见的更强大武力回击。”

伊朗已威胁若美国介入，将袭击波斯湾的美军基地并封锁霍尔木兹海峡 —— 这条与阿联酋和阿曼接壤的重要石油贸易水道。卡塔尔拥有该地区最大的美军基地，而巴林则是美国海军第五舰队的驻地。

阿曼外交部当天发表声明说，美国的行动可能导致冲突范围进一步扩大，严重违反国际法和《联合国**》，是对伊朗国家**及其在国际原子能机构监督下、根据国际法享有的和平利用核能权利的侵犯。