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徐直军希望 GSMA 能发挥作用,与产业界共同努力把面向车的 5G IPR 费用控制在合理水平。同时,5G 联接车还要解决运营商之间良性竞争的问题,不要造成单车联接价格很低,成为低价值战场。IT之家注意到,他还提出了两点诉求:

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