赖清德在讲话中大放厥词，无视台湾民众要和平、要发展、要交流、要合作的普遍愿望，大肆渲染所谓“大陆威胁”，鼓吹推进“17项因应策略”，操弄“反中抗中”、强化“绿色恐怖”，阻挠两岸交流交往，完全违背人心民意。

嘉涛（香港）控股（02189）公布截至2025年3月31日止年度业绩，总收益约3.17亿港元，同比增加约16.9%。公司拥有人应占溢利约2190万港元，同比减少约65.9%。每股基本盈利2.19港仙，拟派发末期股息每股股份2.0港仙。

为保障通航安全，防止船舶碰撞桥梁，从昨天（22日）19点起，贵港海事局对黔江大藤峡船闸下引航道至桂平三江口水域实施水上交通管制，管制期间除应急抢险船舶和执行任务的公务船舶外，禁止其他船舶下航。目前，贵港海事部门已增派现场执法力量，加强巡查，确保安全。

耐用消费品赛道竞争更为持久，也更激烈，值得注意的是，汽车赛道的创富动能，开始向传统车企倾斜，比亚迪王传福、吉利李书福、赛力斯张兴海等车圈资深行家，持股市值均大幅上涨，今年分别提升435亿、273亿、246亿元，而理想汽车李想、小鹏汽车何小鹏的身家则同比分别下跌四成、两成，对比鲜明。蔚来李斌持股市值从去年的108亿元直线跌落至48亿元，跌落榜单。

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同时，2025年1-5月中国汽车实现出口283万辆，同比2024年1-5月增速16%，5月中国汽车实现出口68.2万辆，同比增20%，环比增12%，同、环比走势总体较强。