Xeneta 首席航运分析师彼得・桑德（Peter Sand）表示：“随着风险等级逐渐上升，该地区货主行事愈发谨慎。近几个月来，货主们一直在提前装载货物，以强化供应链，应对集装箱货物运输可能出现的不利中断。”

6月19日，*st星光公告称，为进一步优化公司资产结构，公司拟将持有的控股子公司元生信息51%股权以1000万元的价格转让给广东富泰控股有限公司。本次交易完成后，公司将不再持有元生信息的股权。本次转让子公司股权，有利于进一步优化公司资产结构，有助于公司聚集资源发展优势主业，提升运营能力。

以色列加紧攻击伊朗，而德黑兰誓言要对美国袭击其核设施进行报复，加剧市场对中东爆发更大范围战争的担忧。由于担心伊朗可能会中断霍尔木兹海峡的油轮运输，油价自冲突爆发以来已涨逾10%。

英国外交大臣戴维·拉米说，他认为伊朗方面“明白关闭这条重要的贸易路线是一个错误”。他已敦促伊朗外长“不要升级对其核设施袭击的回应”，而是要通过外交途径寻求解决方案。

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制造外贸企业负责人蔡少华也告诉第一财经，目前对伊朗客户的订单已经暂停，发不了货，新老生意都不得不停滞。即使客户愿意提货，港口方面的运转也不那么正常。