在新冠疫情前，Glacier Bancorp 定期收购银行，2015 年至 2019 年间宣布了 8 项收购。疫情导致收购活动暂停，2020 年至 2024 年仅宣布了 2 项交易。Guaranty 是该公司 2025 年的第二笔合并交易，Janney Montgomery Scott 分析师蒂莫西・科菲（Timothy Coffey）预计其扩张步伐将继续加快。

随着美股本周再次向历史新高发起冲击，资金似乎正在纷至沓来。高盛和巴克莱发布报告称，考虑到衰退担忧缓和，资金正在以近一年来最快的速度出售欧洲资产，并将重点重新转向美国。野村证券发现，基于波动率的交易策略可能在短期内吸引千亿规模的量化资金回流，有望给美股进一步上涨带来动能。

近日，反腐倡廉仍是汽车行业的主旋律。今年5月以来，东风汽车已有6名干部涉嫌严重违纪违法，正在接受纪律审查和监察调查，其中包括时年62岁的东风汽车集团有限公司原战略规划部副总经理兼战略发展研究中心总经理唐腾。

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近日，国泰海通旗下的香港子公司国泰君安国际控股有限公司（简称“国泰君安国际”）获香港证券及期货事务监察委员会（简称“香港证监会”）批准，将现有证券交易牌照（俗称1号交易牌照）升级为可提供虚拟资产交易服务并提供意见，并自称是首家可提供全方位虚拟资产相关交易服务的香港中资券商。

KCM Trade驻悉尼首席市场分析师Tim Waterer表示：“地缘政治风险有所缓解，但目前的停火协议仍称不上稳固。尽管如此，这场停火已为风险资产提供了回升的理由，尽管走势仍略显犹豫。”

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。