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风险提示:港股互联网ETF被动跟踪中证港股通互联网指数,该指数基日为2016.12.30,发布于2021.1.11,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R4-中高风险,适宜积极型(C4)及以上的投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金投资有风险,基金投资须谨慎。
其次是美伊矛盾的伊以化。亦即美国与伊朗围绕地缘政治、意识形态、历史积怨、伊核问题、地区热点问题的矛盾转变为以色列与伊朗的矛盾。
3、自6月13日以色列攻击开始后的五天内,伊朗石油出口量平均达到233万桶/日,较今年截至6月14日的平均水平激增44%。伊朗正试图在窗口期内将尽可能多的石油推向全球市场,为可能到来的更大****做最后准备。伊朗正以史无前例的速度将原油推向全球市场,同时采取精密的物流调度来规避潜在打击,为可能到来的更大****做最后准备。霍尔木兹海峡是全球最重要的能源运输通道之一。这条33公里宽的航道连接着沙特、伊拉克、伊朗、科威特、阿联酋等石油核心国家,每月通过船只超过3000艘,出口原油超过5亿桶,承担着全球约五分之一的原油运输业务。从航运来看,冲突爆发后,油轮运价和干散货船运价双双大涨,多家船东已开始考虑绕行好望角等替代方案。部分VLCC油轮运费大幅上升。对比1984年-1988年两伊战争时期,霍尔木兹海峡通航船只大面积受袭,油轮运费因战争保险溢价和绕行成本上升涨幅高达50%-100%。当前伊以冲突的不确定性是市场价格的重要的锚。
值得玩味的是,乌菲齐美术馆近年来的一次重要“出圈”,正是源于一次**——2020年,社交媒体红人奇娅拉·法拉格尼(Chiara Ferragni)在波提切利名作《维纳斯的诞生》前的**,曾引发网络热议,也在某种程度上拉近了公众与古典艺术的距离。