因谈及非公开讨论而要求匿名的知情人士透露，华盛顿的要求包括与鱼类出口配额有关的措施，欧盟官员称这些措施可能违反世界贸易组织（WTO）的规则。此外，美方的要求还包括缺乏对等性的关税措施，以及被欧盟官员看作不切实际的一系列经济安全要求。

2023年-2024年，比亚迪的汽车出口量从24.3万辆激增至43.3万辆。在各汽车大国不约而同“开新能源倒车“的节点，比亚迪寄望用在国内卷出来的成本与技术收割全球市场。今年4月，比亚迪出海舰队的第四艘，也是全球最大（装载量9200辆）的汽车滚装船“深圳号”开启首航，其第一站前往巴西。

在这些金融开放举措中，设立数字人民币国际运营中心这在我国还是首次。潘功胜表示，如今越来越多的国家和地区使用本币结算，促进更多货币的国际化使用，单一**货币主导跨境支付的局面正逐步改变。

受以伊冲突持续升级的影响，全球航运市场剧烈动荡。波罗的海重油油轮指数显示，过去一周国际平均运费上涨12%，部分高风险航线，如波斯湾至欧洲航线，以及经过红海的亚洲至欧洲航线，运费涨幅高达2.5倍。

“信托行业方向与业务结构已发生根本性转变，从传统的非标投行业务，转向信托本源业务如资产服务信托。资产服务信托的本质是服务，评价维度主要是服务的质效与客户的体验。”杨祥向界面新闻记者指出，信托业务“三分类”转型以来，融资类占比持续压降，通道业务大幅收缩，高风险资产减少。