说完了外观，我们再来看看内饰。G7看起来就是目前主流新能源车的设计风格，座舱采用环抱式设计，层次感比较丰富。与此前的P7+和G6相比，G7取消了液晶仪表盘，两幅式方向盘造型则与P7+基本一致。

6月20日，广汽埃安再次对近期受到争议的持股计划进行回应。广汽集团董事长冯兴亚对包括时代财经在内的媒体解释称：“最近我们跟广汽埃安和广汽研究院参与员工持股计划的员工进行过深入交流，目前员工支付利息和本金是没有问题的，如实在有困难，公司也会尽力给予帮助。”

过去两个多月，泡泡玛特的做空规模已翻倍。公司的创始股东蜂巧资本也于5月初，通过三次大宗交易抛售1191万股，套现超22亿港元，退出股东行列。这种看空表现出了投资者的担忧——飙升的股价是否已透支公司增长预期，以及当下出现的乱象是否会影响这家公司的商业可持续？

周云杰对母校近年来获得的优异成绩表示祝贺，表达了身为校友的骄傲之情。他表示，华科大高效、务实的学风校风，为全社会特别是海尔集团，培养、输送了大批优秀人才，在各个领域为公司的发展作出了突出贡献。结合海尔集团发展规划与华科大学科发展实际、科研优势资源，周云杰提出了校企协同创新的规划和愿景，希望加强企业科创真实需求和学校科技优势资源的深度对接，推动成果高效转化，更好地服务技术突破与产业创新；期待双方继续探索更优质的联系合作机制，促进科研与产业整体升级，实现共赢。

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报告期内公司研发开支持续增长，分别为0.084亿美元、0.15亿美元、0.28亿美元及0.38亿美元。其中，2022年—2024年，核心产品CBT-001及CBT-009的临床研究开支分别为约760万美元、890万美元及1980万美元，分别占各期研发开支的49.4%、32.3%及52.2%，占各期营运成本总额31.2%、22.9%及41.8%。

而这样的多米诺效应还在持续发酵到各个领域：从资本市场来看，泡泡玛特的股价连续第二年大涨，最新年内的涨幅已经超过了200%；几乎同一时间段，受益于此，该公司创始人王宁一跃成为河南首富。

此次赛事在广西民族大学举办，以“青年携手，共绘中泰未来50年新蓝图”为主题。比赛设置专业组和非专业组组别，参赛选手通过主题演讲、专题表述、即兴叙事等环节，展示泰语应用技能。