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周三的提案对银行业而言是部分胜利,因银行曾呼吁美联储在计算杠杆率时剔除美国国债等某些资产。金融业预计将在为期60天的公众意见征询期争取此类豁免权。
CarPlay Ultra 目前仅限于美国和加拿大市场上的豪华阿斯顿・马丁车型。苹果表示,在未来一年时间里,包括现代、起亚和捷尼赛思在内的全球许多汽车制造商正在努力提供该功能。
“如果你是看应用层的,特别是to c的应用,可能用的方法跟以前有点类似,也关注用户量增长等指标,但如果你是看中下层的AI创业公司,可能更关心它技术的门槛,技术优势到底在哪里,如果你是做底层的模型,如果你是中间层的软件,可能更多的还是从技术角度去看,到底是跟同类产品有什么样的优势,在客户那边的认可度到底是怎么样,这个就有点像过去看硬科技,还是客户的认可变得更重要,而不是像互联网时代,其实很容易去得到正向的反馈,或者反向的反馈,东西好不好,用户用不用是一个投票的机制,很容易能得到反馈,但如果是底层技术,反馈周期可能更长,所以投资人也会从目标客户那边得到一些相对来说比较直接的反馈,而不是从大的用户数量范围去得到。”他说。
“供应链要亲自管,而且要懂。不亲自管跟不懂,都不行。”今年2月,小鹏汽车CEO何小鹏在接受晚点LatePost采访时感叹。在整肃供应链、推出新产品等举措下,小鹏汽车的毛利率从2023年第三季度的 -2.7% 提升到今年一季度的 15.6% 。
由于周一一夜之间公司股价暴跌 35%,杜杜姆已从亿万富翁名单中跌落 —— 损失了 4 亿美元,这正是与诺和诺德决裂的代价。