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  • 分类:公司新闻
  • 作者:秦全田
  • 来源:秦全田
  • 发布时间:2025-06-23
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上海外国语大学中东研究所助理研究员文少彪对每经记者分析称,近来的油价上涨,一直是由恐慌情绪推动。尽管前往霍尔木兹海峡的油气运输船只的风险在增加,但是航运通道没有被封锁,国际油气供应链没有中断。

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一支美国领导的部队正在红海寻求保护那里的航运。但据全球最大船舶经纪公司克拉克森研究服务有限公司的数据,6 月通过红海和亚丁湾的船只数量较 2022 年和 2023 年的平均水平仍下降约 70%。这迫使船舶运营商将航线改道非洲南端,而非通过苏伊士运河 —— 这对往返亚洲和欧洲的船只来说是一段更长、更昂贵的旅程。

尽管伊朗外长坚称该国 “在遭受攻击时” 无法重返外交谈判,但特拉维夫股市周日仍创下历史新高,原因是市场押注华盛顿介入与德黑兰的冲突将有助于结束战争。

当地时间6月22日,一名美国高级官员承认,B-2轰炸机对伊朗福尔多核设施的袭击并没有摧毁这座戒备森严的设施,但造成了严重损坏。

邵阳液压:筹划购买资产并募集配套资金事项 23日起停牌;澜起科技:筹划发行H股股票并在港上市;ST百利(**):控股股东被申请破产清算;杰美特:拟收购思腾合力控制权……

但伊朗无需出动任何一艘军舰,就能造成严重 disruption。一种选择是用小型快速巡逻艇骚扰航运,或从沿海或内陆地点向船只发射无人机和导弹,这会让商船冒险通过变得过于危险。