动力和电池方面，G7采用单电机后驱布局，驱动电机最大功率218kW，车辆极速202km/h。新车提供68.5、80.8kWh两种容量的磷酸铁锂电池，对应的CLTC续航分别在600-700km左右。我们拍摄的大电池版本，系统额定电压为581V，按照电压分级属于800V平台，因此G7的能耗和充电速度应该也会比较出色。

欧盟则提议购买更多美制液化天然气和武器，以削减对美国年均1980亿欧元的贸易顺差。另外，一些欧盟外交使节注意到，英国与美国谈判时成功抵御后者就数字税、增值税所提要求，只接受美国食品进口和食品安全标准，同时取消针对美国产牛肉和乙醇征收关税。

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过去三四年，房地产行业急剧下行，是家装企业的共同处境。伯玉形容，“上游打一个喷嚏，下游就住进ICU了”，“房子都卖不动，装修的需求也就减少了。精装房的单子减少，大家把目光转向存量市场，也就是旧房改造、局部改造，利润更低。竞争却更激烈，为了活下去，装企只好打价格战，以低价获客，但签完单后，又想尽办法提高增项，陷入恶性循环。”

当小米凭借首款量产车型SU7跻身新能源市场前列，雷军高调宣布的“人生最后一战”取得不错成绩时，格力至今未能摆脱“空调依赖症”，空调占营收比例近78%。