澎湃新闻搜索发现，如蓝梦邮轮今年7月12日出发的“上海国客-高知-东京-清水-大阪-福冈-上海国客10晚11天”航次已经提前满员。此外7月8日出发的“上海国客-济州（西归浦）-福冈-上海国客4晚5天”航次的套房和阳台房都已售罄，海景房仅剩下标准海景双人房，其他海景房也都已售罄。

6月23日下午，上海市教育考试院公布了上海2025年高考本科各批次录取控制分数线。分别为：本科录取控制分数线为402分；特殊类型招生控制分数线为505分；艺术类本科文化控制分数线为302分，其中舞蹈类、戏曲类本科文化控制分数线220分；体育类本科文化控制分数线为281分。需要说明的是，上海高考成绩满分为660分。

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唐志坤说，小鹏汽车坚信未来的AI十年会有三条增长曲线：第一条增长曲线全球化；第二条AI科技平权，AI技术、AI科技给全球用户带来的平权机会；第三条具身智能，AI科技运用到智能电动汽车、飞行汽车以及人形机器人三个领域具身智能的跨越式发展，这三个增长曲线也将助力于小鹏汽车未来十年的发展。

汇丰在给客户的报告中指出：“我们对博通转为正面看法，因我们现在认为，凭借更清晰的ASIC项目能见度及ASP（平均售价）定价权，其 ASIC 收入将显著超出市场预期。”

AI技术还显著提升了供应链的响应能力与透明度。刘宗长进一步指出，AI基础设施需求正不断加大，客户不仅关注成本与质量，更重视生产方式的可持续性与可靠性稳定性，“工业富联也与客户密切合作，加快AI与机器人部署，通过在全球多地建立工厂，为客户提供‘最后一英里’服务，以技术实力证明供应链的完整性与韧性。”

尽管泛红利ETF规模爆发增长，但其底层逻辑存在隐忧。从收益来源看，2023 - 2024年红利低波指数56.32%的收益中，银行、煤炭行业贡献超50%。一旦煤炭价格回调或银行净息差收窄，该策略的持续性就存疑。从工具属性看，投资者实质是在追逐煤炭行情而非红利因子。对比发现，当主动管理的机器人主题基金收益达174%时，对标ETF仅54%，被动产品错失了alpha收益。此外，同质化风险也不容忽视，36只红利类ETF跟踪指数相似，产品间差异不足。

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“你没有办法去投资定价，因为你不知道3-4年后（这笔投资）的成本会是多少，所有人都在观望。”诸立力表示，全球的不确定性叠加经济周期的脆弱性，以及供应链上的挑战都影响了外商企业投资的水平，“这是很遗憾的。”