霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间，连接波斯湾和***海，被公认为全球最重要的石油咽喉之一。根据美国能源信息署的数据，2023年，通过该海峡的石油运输规模为平均每天2090万桶，约占全球石油运输量的20%。

记者注意到，在产销规模不断扩大的同时，汽车行业的“内卷”现象也在持续加剧，“价格战”如同一片乌云，始终笼罩在车企及其上下游企业头顶，给整个产业链带来了巨大的压力。不过，反对“内卷”的声音也此起彼伏，行业内对于如何打破这种困境的探讨越发热烈。

（作者为香港中文大学（深圳）数据经济研究院客座研究员、上海国有资本运营研究院特聘研究员、上海黄浦科创集团有限公司战略发展部部长）

另一方面，对于内塔尼亚胡来说，美国的直接攻击意味着自己战略威望的大幅度提升。在过去几日，以色列受到了伊朗的打击，特朗普迟迟不愿做出攻击的举动，使得内塔尼亚胡在国内面临的政治压力有所增加。此番美国直接攻击伊朗核设施大大缓解了内塔尼亚胡的战略压力和国内的压力，也给以色列继续向伊朗发动攻击增强了信心。

特朗普在社交平台发文称：我讨厌“绿色税收抵免”出现在“大而美”法案中。这些政策本质是场巨型骗局！我更希望这些资金能另作他用，包括用于减税——“任何用途”都比当前方案更可取！

如果发生霍尔木兹海峡被封锁这一极端情景，原油价格可能会飙升至每桶130美元以上。这将拖累全球经济增长，抬高消费者价格。