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6月25日,港股中资券商股集体上涨。其中,国泰君安国际(01788.HK)以198.39%的收盘涨幅领跑,申万宏源(01375.HK)、招商证券(06806.HK)、国联民生(01456.HK)、国泰海通(02611.HK)、中信建投证券(06066.HK)均收涨逾10%。
知情人士透露,上汽大众最新的增程产品的毛利率要争取达到理想汽车的水平,因此在扣除渠道、研发、营销等影响毛利的因素外,要留出约10%的利润空间,“这是不小的挑战”。在今年1月的媒体沟通会上,上汽大众销售与市场执行副总经理傅强表示,希望2025年上汽大众的年销量争取做到120万辆。这个数据和2024年的销量成绩持平,位列国内厂商零售排名第六名。
降本方面,上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分,可以理解为知识产权的使用费用,如专利技术、商标的使用均需要付费,过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血,一方面许可费很贵,另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目,将过去外包的部分研发工作向内迁移。
此前一天,鲍威尔强调,随着关祱导致的价格压力开始显现,美联储对利率采取观望态度。不过,他也表示,低于预期的通胀数据或就业市场疲弱,将促使央行更早降息。
但民主党对特朗普税收法案的一致反对,加上总统急于快速通过法案,给了共和党禁令反对者很大的筹码,因为该党最多只能失去三名共和党参议员的支持。
该公司明确制定了2026财年通过业务转型实现10亿美元降本的目标,重点将放在网络优化、灵活运力管理及持续商业策略执行上。“在持续逆风中,我们仍达成了结构性降本目标,”首席执行官施伟民(Raj Subramaniam)在新闻稿中表示,“通过整合运营网络和持续降低服务成本,我们的转型战略必将创造显著长期价值。”
报道称,相关磋商已持续数月,这和美国总统特朗普的议程相符,他在竞选期间承诺,将在第二任期推动监管放松,以**经济增长。