霍尔木兹海峡连接波斯湾与***海，被公认为全球最重要的石油咽喉要道之一。即使石油暂时无法通过霍尔木兹海峡运输，也可能推高全球能源价格、增加航运成本并造成严重的供应延误。根据美国能源信息署的数据，2023 年通过该水道的石油流量平均为每天 2090 万桶，约占全球石油液体消费量的 20%。

这一评分结果为议员们就更广泛的方案进行最终协商提供了空间，包括设定州和地方税收减免的水平，以及多快结束绿色能源税收抵免。

拉森表示：“鉴于伊朗对该地区美军基地的威胁，用于保护商业航运的军舰可用性可能有限，尤其是对与美国或以色列无关的商船而言。”

他进一步说道：“随着伊朗核威胁被解除，美以结束冲突的动机更迫切。各方会逐步走向谈判桌解决问题。因此，油价的短期大涨是不持续的。从中长期来看，国际油价会受制于全球经济基本面、市场消费、新能源替代等结构性因素。”