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清华大学法学院金融与法律研究中心研究员杨祥向界面新闻记者分析，2020-2022年行业集中暴露政信、房地产、通道等历史风险，大批罚单属于“挤压式”出清。

特斯拉是迄今为止全球市值最高的汽车制造商。目前，许多行业分析师表示，特斯拉当前超高公司估值主要取决于其交付Robotaxi和人形机器人的能力。

上周，A股缩量调整。我们认为，短期，风险偏好或不具备改善基础，建议控制仓位。总量上，国内，高景气的消费难以外推，地产调整、出口放缓的压力逐步显现，而财政宽松力度边际收敛，对冲意愿和力度待观察。海外，Q3是美国财政和美债风险的集中发酵期，中美谈判进展、地缘风险等放大不确定性。结构上，第一，分化度收敛，主动选股更难。第二，前期强势板块短期性价比下降，其他板块承接能力不足。第三，哑铃策略两端缩圈，脆弱性上升。中期，中国资产重估行情将持续演绎。配置上，短中期逻辑兼具的大金融仍是底仓，重点关注保险。产业周期有望加速或基本面有望反转的弹性品种建议分步吸筹，重点关注创新药、AI（PCB、游戏），军工等。

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在美军对伊朗主要核设施实施空袭后，外界开始担忧伊朗可能以封锁霍尔木兹海峡作为回应。该海峡为全球约四分之一海运石油的通道，一旦受阻，将对国际油价和全球经济造成重大冲击。6月22日，伊朗议会国家安全委员会委员库萨里表示，伊朗议会已得出结论，认为应关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。

悉尼MST MARQUEE高级能源分析师索尔·卡沃尼克（Saul Kavonic）也表达了类似的观点，称伊朗可能会被迫让步，接受一项能够缓和冲突并降低油价的协议。

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另一方面，与港股市场的亮眼表现不无关系。今年以来，港股新消费板块领跑全球，恒生指数一季度大涨15.25%，吸引了不少资金和企业的关注，这一行情为企业上市提供了有利环境。

近年来，内地与香港在金融领域的互联互通成果丰硕，众多合作项目相继落地开花。沪深港通、债券通、跨境理财通、互换通等一系列金融合作举措，已成为联动内地、香港及国际市场的重要通道，为两地资本市场发展注入源源不断的动力。