中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

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特朗普在Truth Social发帖称以色列和伊朗已同意“全面停火”，停火将于纽约时间午夜左右开始，此举将降低原油的风险溢价。

“开展传统的基础设施项目是必要的，要建设机场、港口、公路、铁路，与此同时亚投行会更加关注数字时代的基础设施。人工智能领域的发展潜力非常大，但很多发展中国家缺少研发资金，我们要为发展中国家着想，尽力缩小数字鸿沟。”他说。

伊朗最高领袖阿亚图拉·哈梅内伊的顾问Ali Shamkhani称，即使核设施被摧毁，该国的铀浓缩材料和科学技术实力依然存在。

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基本面方面，近期原油消费端的预期并未得到有效改善，核心的矛盾依然集中在供给侧。一方面，前期由沙特领先主导的供给恢复措施在本月依然得到了实施，且在7月也将进一步维持原先41.1万桶/日的产量修复，这曾一度导致市场对于夏季供给侧趋宽的预期占据上风，但近期随着伊朗与以色列的地缘矛盾升级，市场的预期出现了一定的转变。其中，伊朗作为全球核心的原油输出国之一，是OPEC第三大产能国，其产量目前仍处在每日324万桶附近，一旦地缘局面牵扯至伊朗等产能国，那么市场的动荡在短期内将变得十分剧烈。

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“香港的各所大学会继续通过不同的措施大力招揽全球的顶尖学者，缔造良好的科研环境，为国家及香港的发展作出贡献。”蔡若莲指出。

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亚马逊AWS证实与SK集团合作在韩建设AI数据中心。亚马逊旗下云服务部门AWS此前已发布相关消息，并宣布与韩国的SK集团达成了一项扩大的合作协议。根据该协议，这家云计算巨头将在韩国建设一个100兆瓦（MW）规模的数据中心。作为该协议的一部分，蔚山市将设立一个新的AWS人工智能区，预计将于2027年启动，SK集团预计将扩大其容量，以努力成为亚太地区的数据中心枢纽。