2023年-2024年，比亚迪的汽车出口量从24.3万辆激增至43.3万辆。在各汽车大国不约而同“开新能源倒车“的节点，比亚迪寄望用在国内卷出来的成本与技术收割全球市场。今年4月，比亚迪出海舰队的第四艘，也是全球最大（装载量9200辆）的汽车滚装船“深圳号”开启首航，其第一站前往巴西。

最近有校友和我分享了他的一次网购经历：习惯骑车出行的他考虑到夜间骑行安全，给自行车配了两个会发光的气嘴帽，商家免费运送总共收取一块三毛三。得益于中国制造产业链供应链的全球性布局和高效率，一个包含十几个零部件和制造工序的产品可以把成本做到无限接近边际成本，1.33元的定价是可以覆盖产品的边际成本和相应的利润的。

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线上收入的增长也同步推高了营销成本。招股书显示，2022年至2024年，林清轩营销及推广开支分别为2.08亿元、1.87亿元和3.65亿元，三年打广告就“烧掉”7.6亿元。

四是卡游是经典的薄利多销模式。卡游的最小销售单位是包，2024年，卡游集换式卡牌销量高达48亿包，单包的平均售价只有1.7元。

从供需格局来看，目前PTA开工负荷78.74%，近期部分大型装置检修，供给有小幅缩量预期，聚酯端在成本高企背景下利润压缩严重，亦有减产计划；本周江浙地区化学纤维织造综合开工率为68%，较去年同期下跌7%，织造端持续走低的开工数据反映出多重市场压力：一方面，原料成本高位震荡导致生产利润持续承压，部分企业被迫降负；另一方面，需求淡季终端订单增长不及预期，下游采购维持刚需节奏，使得库存消化速度放缓。

另据美国哥伦比亚广播公司报道，知情人士透露，美国已通过外交途径与伊朗取得联系称，此次袭击完全是美国的计划，但伊朗政权更迭行动并非美国的目标。据称美国预计不会发动后续袭击，但已准备好对伊朗的任何报复性袭击做出回应。

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王宁曾表示，泡泡玛特的发展是分阶段的。起初，公司做的是“潮流”，这是有局限性的很小的圈；之后，他意识到要扩圈，便从潮流圈扩展到时尚圈；再下一阶段，泡泡玛特开始做一个更大的圈——“快乐”。