“我们就是希望通过这样的设置将优秀员工留住，一起做好企业。同时这种设置对参与员工持股计划的所有人都是一致的，无论是管理层还是普通员工。因此，不可能存在高管提前全额退款的可能。”冯兴亚表示。

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“近期，不仅是深圳，热点城市土地出让均呈现小型化、中心区趋势，这样的地块需求较为确定，且利润确定性也较强”，李宇嘉分析指出。

动力和电池方面，G7采用单电机后驱布局，驱动电机最大功率218kW，车辆极速202km/h。新车提供68.5、80.8kWh两种容量的磷酸铁锂电池，对应的CLTC续航分别在600-700km左右。我们拍摄的大电池版本，系统额定电压为581V，按照电压分级属于800V平台，因此G7的能耗和充电速度应该也会比较出色。

这场危机的引线，早在2016年推进格力电器收购银隆新能源时就已埋下，当年董明珠执意押注的新能源棋局，正面临全面引爆的风险。