耐用消费品赛道竞争更为持久，也更激烈，值得注意的是，汽车赛道的创富动能，开始向传统车企倾斜，比亚迪王传福、吉利李书福、赛力斯张兴海等车圈资深行家，持股市值均大幅上涨，今年分别提升435亿、273亿、246亿元，而理想汽车李想、小鹏汽车何小鹏的身家则同比分别下跌四成、两成，对比鲜明。蔚来李斌持股市值从去年的108亿元直线跌落至48亿元，跌落榜单。

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来凯医药-B（02105）早盘一度涨逾10%，截至发稿，股价上涨3.83%，现报19.50港元，成交额1.44亿港元。

31个申万一级行业板块中，28个飘红，其中计算机板块涨幅超过2%，优博讯、四方精创等6只个股涨停；国防军工板块涨近2%，观想科技、长城军工、甘化科工、烽火电子、雷科防务均涨停；煤炭、银行、环保等周期板块涨幅超过1%；电力设备板块也表现不错，诺德股份（**）、融发核电等6只个股涨停。

在即将卸任的执行主席汤姆・华纳（Tom Warner）于 3 月警告称，公司可能无法获得 2022 年《芯片与科学法案》预期的 7.5 亿美元拨款及 10 亿美元税收抵免之前，Wolfspeed 已面临数月的严重财务困境，这一消息导致其股价暴跌。而上月有关该公司正考虑申请破产的报道，使其股价进一步下挫。

实际上，当日股价的下跌与 2014 年 5 月 6 日马尔基翁内在公司将克莱斯勒和菲亚特合并为 “菲亚特克莱斯勒汽车”（FCA）后的首次投资者日发表 “平庸” 言论时的情况类似。当日股价下跌了 3.9%。