一支美国领导的部队正在红海寻求保护那里的航运。但据全球最大船舶经纪公司克拉克森研究服务有限公司的数据，6 月通过红海和亚丁湾的船只数量较 2022 年和 2023 年的平均水平仍下降约 70%。这迫使船舶运营商将航线改道非洲南端，而非通过苏伊士运河 —— 这对往返亚洲和欧洲的船只来说是一段更长、更昂贵的旅程。

具体来看，*ST合泰作为持股平台，主要通过江西合力泰等核心子公司开展业务经营。为彻底化解公司的债务风险，维持和提升公司持续经营能力，需要同步化解江西合力泰的债务危机。根据重整计划，*ST合泰与江西合力泰统筹重整方案的核心，通过依法利用公司重整程序中获得的部分资本公积转增股票、现金及信托受益权份额等，作为江西合力泰的偿债资源，从而妥善保留江西合力泰的经营资质及业务，并全面化解江西合力泰的债务风险，进而化解公司的退市风险。

印度航空当地时间22日表示，为“保持运营稳定”，将窄体机的航班数量减少5%，同时，该公司宣布暂停从印度飞往新加坡的每天两趟的国际航线，此外，19条国内航线也将暂时停止运营，这一措施将持续到7月15日。

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“坦率地说，它没有我想象的那么受欢迎，” 罗斯兰斯基告诉彭博社。当被问及原因时，他指出在领英上发帖的 “门槛要高得多”，因为 “这相当于你的在线简历”。此外，如果用户发布明显由人工智能生成的内容，可能会面临真实的负面反馈。

美国国防部长赫格塞思当日稍早时就美国对伊朗发起袭击一事举行新闻发布会。赫格塞思表示，美国摧毁了伊朗核计划，但袭击行动并没有针对伊朗军队或伊朗人民。

在以色列和伊朗关系恶化的过程中，非常吊诡的问题是中东政治无所不在的连锁反应，并在以色列和伊朗关系由友好到交恶的过程中得到了淋漓尽致的体现。其基本过程就是作为传统中东核心问题的巴勒斯坦问题与新生的地区热点问题伊朗问题纠结在了一起，即***革命后的伊朗外交尤其是支持***主义的“输出革命”外交，使伊朗通过支持哈马斯、**党等与巴勒斯坦问题捆绑在一起，并使巴以问题与复杂的伊朗核问题，根深蒂固的美国与伊朗对抗等“伊朗问题”一并结合在一起，进而使巴以问题、伊朗问题实现了捆绑，而巴以问题构成了以色列和伊朗的对抗的载体，并最终超越出巴以冲突而走向当下以色列和伊朗的直接大****。

“我感觉对冲基金并没有太多疲惫感，它们仍在积极寻找机会。在量化投资策略（QIS）领域的波动率套利方面，需求依然存在，” 波谢雷表示，“市场总体上投资不足，因此‘痛苦交易’仍偏向上涨。”