管理上的烂摊子更是雪上加霜。魏银仓留下的7.8亿关联交易侵占案“黑洞”，像颗定时炸弹埋在财务报表里。董明珠曾在股东大会上罕见吐槽，银隆原大股东“挖的坑太大”。可吐槽完还得格力自己填，2023年底格力电器以10.15亿元继续增持格力钛24.54%股权，看似力挽狂澜，实则是用新坑填旧坑。

说完了外观，我们再来看看内饰。G7看起来就是目前主流新能源车的设计风格，座舱采用环抱式设计，层次感比较丰富。与此前的P7+和G6相比，G7取消了液晶仪表盘，两幅式方向盘造型则与P7+基本一致。

内页描述

刘俏，北京大学光华管理学院院长、金融学教授、博士生导师，国家“十四五”、“十五五”规划专家委员会委员，教育部长江学者特聘教授，国家自然科学基金杰出青年基金获得者，2017年《中国新闻周刊》“影响中国”年度经济学家。在公司金融、实证资产定价、市场微观结构与中国经济研究等方面拥有众多著述，其最新著作包括《我们热爱的金融：重塑我们这个时代的中国金融》《从大到伟大2.0——重塑中国高质量发展的微观基础》《Corporate China 2.0： The Great Shakeup》与《Finance in Asia： Institutions， Regulation and Policy》。

相较于贝索斯超级富豪的身份，**活动更多与近年来欧洲多个旅游城市兴起的**“游客数量太多”浪潮相呼应。由于盛名在外，威尼斯及其运河每年能吸引上千万名游客，导致基础设施和服务不堪重负。近年来诸如巴塞罗那、马略卡岛和里斯本等地都爆发过类似的**。