2016年董明珠力推收购时，银隆新能源客车年销量达6200辆，位居全国第三，但因技术路线固化和管理混乱，2024年销量已跌出前10，预估市占率不足3%。

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雷先生表示，刘某联系申请的贷款已经获得批准，4S店对此也知情。“银行放款需要购车合同，但4S店暂扣了我们的购车合同，因此我们无法继续办理后续手续，包括为新车办理购置税、保险和牌照。”他说，“我提了车却没法上路，购置税、保险、牌照全没办，新车放两年得折旧多少？”

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当“价格战”被按下暂停键，60天账期又成为铁律时，比亚迪该如何维持过去几年所形成的“高销量—高周转—高毛利—高研发”的循环？