科德教育：6月20日，公司收到公司控股股东、实际控制人吴贤良及十堰中经和道企业管理合伙企业（有限合伙）（简称“中经和道”）出具的《告知函》，本次股份转让暨公司控制权变更事项终止。吴贤良原拟将其持有的公司无限售条件流通股77，584，267股，以每股14.72元、合计1，142，040，410.24元的价格协议转让给中经和道。公司控股股东、实际控制人仍为吴贤良。本次控制权转让事项系公司股东的个人转让行为，不会对公司正常经营活动产生影响。

国泰海通证券指出，考虑到行业支付交易量下滑，调整2025-2027年EPS为0.76/0.91/1.11元（调前2025/2026年为1.03/1.21元）。考虑行业估值水平，且公司作为行业龙头更具竞争优势，给予2026年31xP/E，维持“增持”评级，维持目标价27.90元。

目前，特斯拉正在使用公司旗下的 Model Y 车型进行试点运营，并且仅向少数参与“早期体验计划”的用户开放了试乘机会。作为“早期体验计划”的成员之一，Teslarati 受邀前往奥斯汀参加了此次平台的发布活动，并获得了特斯拉全新的 Robotaxi 应用程序的访问权限。该应用程序嵌入在特斯拉的 iOS 主应用中，参与者可以在早期体验阶段使用 Robotaxi 车队。

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吉电股份：公司控股子公司上海吉远绿色能源有限公司的全资子公司吉远（四平）绿色能源有限公司，拟投资建设梨树绿色甲醇创新示范项目，该项目总投资49.2亿元，建设工期预计27个月。风电年综合利用小时数为2860小时；制氢及合成甲醇装置设计年运行8000小时，制氢装置根据风电功率动态运行，甲醇合成装置根据电解制氢量动态运行。项目资本金财务内部收益率为8.88%，投资回收期为13.86年。

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此次空袭促使对冲基金和CTA加速平仓美元空头。今夏最大“痛苦交易”或是美元震荡走强。非美股市(尤受资金热捧的欧洲和亚洲周期股)将遭遇完美风暴——在地缘风险之外，特朗普贸易政策引发的跨境贸易放缓已构成增长逆风(部分股市对此视而不见)。随着全球投资者转向谨慎，近期涌入欧洲和新兴市场的热钱或将撤退。

据报道，伊朗威胁要封锁霍尔木兹海峡，这条重要的航道处理着全球约20%的石油供应。摩根大通警告称，霍尔木兹海峡的全面关闭可能会将油价推高至每桶130美元。

一支美国领导的部队正在红海寻求保护那里的航运。但据全球最大船舶经纪公司克拉克森研究服务有限公司的数据，6 月通过红海和亚丁湾的船只数量较 2022 年和 2023 年的平均水平仍下降约 70%。这迫使船舶运营商将航线改道非洲南端，而非通过苏伊士运河 —— 这对往返亚洲和欧洲的船只来说是一段更长、更昂贵的旅程。