为保障通航安全，防止船舶碰撞桥梁，从昨天（22日）19点起，贵港海事局对黔江大藤峡船闸下引航道至桂平三江口水域实施水上交通管制，管制期间除应急抢险船舶和执行任务的公务船舶外，禁止其他船舶下航。目前，贵港海事部门已增派现场执法力量，加强巡查，确保安全。

欧盟委员会主席乌尔苏拉・冯德莱恩（Ursula von der Leyen）称，“稳定必须成为首要任务”，“尊重国际法至关重要”。她表示：“现在是伊朗参与可信外交解决方案的时刻。谈判桌是结束这场危机的唯一途径。”

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悉尼MST MARQUEE高级能源分析师索尔·卡沃尼克（Saul Kavonic）也表达了类似的观点，称伊朗可能会被迫让步，接受一项能够缓和冲突并降低油价的协议。

2025年6月14日，贤丰控股股份有限公司（简称：贤丰控股、*ST贤丰（**），代码：002141）发布《关于收到行政处罚决定书的公告》。

这条水道连接波斯湾与印度洋，北岸是伊朗，南岸是阿联酋和阿曼。海峡长近 100 英里（161 公里），最窄处宽 21 英里，双向航道各仅 2 英里宽。其浅水深特性使船只易受水雷威胁，且靠近陆地（尤其是伊朗），船只易遭岸基导弹袭击或被巡逻艇、直升机拦截。

煤炭方面，上周煤价稳中有涨，北方港口中低卡煤种价格小幅探涨，环渤海九港去库至2880万吨，秦皇岛港口库存回落至600万吨以下，市场情绪有所好转，询货量有所增加，坑口市场窄幅波动，中上游对迎峰度夏旺季消费仍有预期，但下游观望情绪仍在持续，终端用户维持刚需拉运。供给端，钢联462家样本矿山产能利用率94.5%，环比增0.5个百分点，日均产量569.4万吨，环比增3万吨，6月为安全生产月，安全、环保检查升级，预计产量增长空间有限，下游需求表现不佳，供应仍然呈现偏宽松状态。需求端，北方气温回升，居民制冷需求提升，需求整体向上，电厂日耗环比提升，库存可用天数下降，但南方降水天气仍较多，中央气象台预报，江南北部至西南地区仍有较强降水，目前电厂存煤可用天数相对安全，且清洁能源替代作用也在逐步增强，电厂补库需求仍未大规模释放；非电方面，化工板块表现尚可，煤化工品种利润可观，企业开工多维持高位，采购相对积极，建材板块需求有所下滑，终端需求表现一般。进口方面，下游需求疲软，进口煤性价比继续走低，价格偏弱运行，下游询货压价明显。整体来看，煤炭开工率小幅回升，六月为安全生产月，产量大幅增长空间或受到制约，需求端逐渐进入电煤消费旺季，煤价止跌企稳，但目前各环节库存仍处相对高位，且南方持续降水导致水电等清洁能源对火电替代效应凸显，供强需弱情况仍未改变，预计煤价涨幅有限，关注近期天气情况。