6月23日，黄金ETF（518880）上涨0.38%，最新价7.464元。换手率4.56%，交投活跃，成交额达27.50亿元。今年以来华安黄金 ETF（518880）涨幅超25%。其最新基金规模超过602.58亿，持续受到资金青睐，稳居亚洲规模最大黄金ETF宝座（数据来源：Wind，截至2025年6月20日）。

凯恩说，美东时间21日18时40分（伊朗当地时间22日2时10分），领头的B－2轰炸机向福尔道核设施第一处目标点投下2枚钻地弹。此次行动中，B－2轰炸机在福尔道和纳坦兹核设施共投下14枚钻地弹。对伊斯法罕核设施，美军最后发射了战斧导弹。所有打击行动均在美东时间21日18时40分至19时05分之间完成。完成打击后，7架B－2轰炸机安全撤离伊朗空域。“伊朗战机没有出动，其防空系统似乎也未发现我方行踪。”

公司与交易对方凌俊、邓红新签署了《资产购买意向协议》，初步达成购买资产意向，最终股份转让数量、比例、交易价格、支付方式由交易各方另行签署正式协议确定。上述协议为关于本次重组的意向协议，仅为达成并确认初步交易之目的，本次重组方案仍在论证过程中，具体细节有待进一步磋商，各方的权利义务以正式签署的最终协议为准。

人民财讯6月23日电，全国工商联汽车经销商商会发布关于呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期的倡议，汽车经销商是典型的资金密集型行业，每月都需要使用大量资金从生产厂家全款购车。从商会调研数据看，目前主销车型80%左右存在价格倒挂问题，倒挂金额普遍超过20%。这就意味着经销商如果不能及时拿到返利，将额外垫付大量资金。生产厂家与经销商是休戚与共的合作关系，应充分认识到返利能否及时兑现对经销商的直接影响，拿出切实可行的办法，彻底解决长期困扰经销商的返利政策不清晰、返利兑现账期以及返利使用受限等问题，只有这样，才能构建起生产厂家与经销商互信共赢的合作生态，更深层次地解决汽车产业存在的“内卷式”竞争问题。为此，商会向各汽车生产厂家提出以下呼吁：