济南市黄岗路穿黄隧道项目，是践行“黄河流域生态保护和高质量发展”国家战略的重点工程，工程全长约5755米，盾构段长约3290米，单洞双层设计，设计时速60公里。隧道先后下穿黄河两岸大堤、黄河等敏感地区，最深覆土厚度达49.2米，最大水土压力6.3巴，相当于一个手指甲盖的面积承受了6.3公斤压力，掘进过程中沉降控制要求高，施工难度大。该段黄河水下地质是粉质黏土，并夹杂钙质结核，盾构机犹如在夹杂“枣核”的黏糕里穿行，不仅会造成刀盘黏结泥饼，而且容易造成泥浆泵管堵塞。

联系到巴勒斯坦问题，亦即伴随阿以矛盾逐渐缓和，而革命后伊朗强烈反美、反以，并建立***主义力量的“抵抗轴心”，伊朗便逐步取代***世界成为***世界对抗以色列的核心力量，进而使伊朗实现和巴以冲突的绑定，并不断加剧和以色列的对抗、冲突。从这种意义上说，巴勒斯坦问题和伊朗问题实现了一种奇怪的结合，并把以色列和伊朗逐步变成水火不容的冤家。

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答：中方强烈谴责美方袭击伊朗，攻击国际原子能机构监管下的核设施。美方此举严重违反联合国**宗旨和原则以及国际法，加剧中东紧张局势。中方呼吁冲突当事方尤其是以色列尽快停火，保障平民安全，开启对话谈判。中方愿同国际社会一道，凝聚合力、主持公道，为恢复中东地区和平稳定作出努力。

今天（6月22日），随着直径达17.5米的“山河号”盾构机平稳穿越黄河南岸大堤，济南市黄岗路穿黄隧道顺利完成黄河段掘进任务，标志着世界最大直径水下盾构隧道工程建设完成又一重要节点。

当地时间21日下午，以色列空军对伊朗中部和西南部进行了新一轮袭击。目标是伊朗***革命卫队的一个海军基地，一套弹道导弹发射装置和多个防空雷达。

哈马斯和伊朗的***主义意识形态在巴勒斯坦问题上存在共识，奠定了伊朗通过支持哈马斯介入巴以问题的意识形态基础。伊朗也正是通过支持***主义组织，并建立对抗以色列的“抵抗轴心”，使伊朗作为非***国家成为巴以冲突的主体。